Meu novo Trailer

Na última semana de Abril, recebemos a noticia de que o nosso novo Turiscar estava pronto para ser entregue; na Segunda-feira 01 de Maio, coincidentemente no dia do meu aniversário, chegamos em Gramado para dormir, pela última vez, espero, numa pousada pertinho do Camping de Gramado, e no dia seguinte, assim que abriu a Turiscar, estávamos lá para encontrar, até que enfim, o novo Guanaquito; foi uma emoção difícil de conter, afinal, este Trailer, terá a difícil missão de substituir o nosso saudoso Diamante.
Passamos o dia na fábrica, vendo e conferindo detalhes, e embora ainda oficialmente não tinha sido entregue, fomos fazer o emplacamento (foi uma correria danada!:tired_face:), e já dormimos nele aquela noite de Terça, bem na frente da fábrica da Turiscar…foi muito interessante de ver que as comparações, inevitáveis, claro, nos permitiam ver que o novo Turiscar foi fabricado mantendo um padrão que se assemelha muito com o antigo, no bom sentido, embora logicamente, ainda temos muito chão pela frente (literalmente!) para conferir isto.
No dia seguinte, iniciamos a transferência de todas as “tralhas” que trouxemos na Frontier (até hoje não sei como entrou tanta coisa na Nissan…:fearful:); de tarde, após o almoço, teve de fato a entrega oficial, e antes da hora do rush, saímos com o novo Guanaquito para o Camping de Gramado.
A experiencia de dirigir o novo Turiscar foi interessante, embora eu estava preocupado com a largura e altura a mais do que no Diamante, e no transito de ruas estreitas de Gramado, não deu para estabelecer diferenças e similitudes entre ambos…acredito que somente quando pegar a estrada para valer que vou notar as diferenças, e por enquanto, o que achei de melhor ao rebocar, foi o fato de não sentir aquele “tranco” que era comum no Diamante, ao frear e retomar a marcha…bom, a estrada que nos aguarde! :fearful:
Ainda estamos no Camping, para checar a fundo todos os detalhes do Trailer, efetuar algumas leves modificações e ajustes, para depois, quando com tudo pronto, sair para um passeio de alguns miles de quilômetros, só para ir amaciando ele…:smile:
Ainda no Sábado, o novo Guanaquito recebeu a sua primeira visita, nada menos do que Gustavo, que acabara de chegar do exterior, e que sacrificou horas preciosas de convívio familiar só para ver a gente e o “bichano”…obrigado Gustavo, somos muito gratos pela Tua consideração e amizade!

Algumas fotos:

O primeiro encontro após pronto…:heart_eyes:

Saindo do Show-Room.

Mais uma do primeiro engate.:relaxed:

Indo para o emplacamento.

No local de conferencia do chassis.

A primeira noite juntos…:fireworks:

No Camping de Gramado.

Lindo…pelos menos, eu acho…

Abraços!

Dardo.

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Que beleza de trailer e de fotos, Dardo! Foi um grande prazer estar com vocês, e desejo que esse trailer seja um excelente parceiro de estrada e que proporcione muita felicidade por essa America do Sul a fora. Também fico super contente que nossa abstinência de histórias do Guanaquito esteja chegando ao fim. Por favor nos mantenha informados sobre as aventuras do jovem Guanaco e de seus experientes adestradores. :smile:

Sem dúvidas será feito; se possível, poderias publicar as fotos do Colibri? (Gostei do nome, tem tudo a ver!)
Abraços!

Dardo.

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Claro! Seguem mais algumas fotos do Guanaquito tiradas com o Colibri:

Rolou até um vídeo curtinho:

Dardo,

Parabéns pela aquisição do novo Guanaquito, estou ansioso para ler os novos relatos.

Abraço

Marcelo

Muito lindo mesmo o Trailer Dardo!
Meus parabéns!
Nas minhas pesquisas que efetuei na internet verifiquei que a Turiscar “deve” ter fechado alguma parceria com uma fabrica Alemã…pois até o design externo são os mesmos…qualidade impecável, sem sombra de dúvidas ainda mais levando em consideração o valor do equipamento!

Mais uma vez, meus parabéns pela aquisição…

obs. só não vaiinventar de fazer um telheiro ahi em Gramado e transformar o jovem Guanaquito em “roda quadrada”.kkkk…:wink:

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Olá Dardo,
Parabéns pelo belo trailer! :grinning:
Estou na expectativa das próximas aventuras do Guanaquito e também das tuas impressões com o novo Turiscar.
Abraço!

Obrigado Marcelo, grande abraço!

Dardo.

Buenas Carlos!
Obrigado, e tens razão, o chassis, sistema de suspensão, freios, sistema de estabilidade (ATC), sapatas de nivelamento e panelas das rodas são fabricados na Alemanha pela AL-KO, que coincidentemente, é o mesmo que fabrica para quase todos os principais fabricantes da Alemanha, França, Italia e UK, e o design da estrutura foi projetado no Brasil, com claras semelhanças às europeias, quanto à aerodinâmica e ergonomia, assim como um dia, a Turiscar do "Seu"Pedro se inspirou na Knaus teutônica.
E pode deixar, o jovem Guanaquito, assim como seu saudoso antecessor, vai ser qualquer coisa , menos roda quadrilátero regular! :smile:
Abraços!

Dardo.

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Buenas Matheus!
Obrigado, e assim que estivermos em ordem de marcha, não vai faltar relatos; grande abraço!

Dardo.

Parabéns pelo novo trailer, Dardo! A Turiscar caprichou mais uma vez. Te desejo outras grandes aventuras com o Guanaquito II. Se me permite perguntar, porque o modelo 6.0 e não o 6.5?
Um grande abraço!
Miguel

Oi Miguel,

Em geral tamanho de trailers e motorhomes é sempre uma relação entre conforto na estrada e para estacionar (quanto menor melhor), versus conforto na estadia enquanto parado (quanto maior melhor), então o esquema é achar o ponto perfeito pessoal, e que o bolso permita, claro.

A principal vantagem do 6.5 é que tem duas camas a mais no beliche, mas pra quem pretende viajar em casal somente não chega a ser uma grande vantagem (apesar de que aquelas camas são bastante úteis pra jogar as tralhas! :slight_smile:).

Mas vamos ver se foi só isso ou se o Dardo teve mais algum ponto interessante na decisão.

Buenas Miguel, e obrigado.
De fato, para viajar somente 2 pessoas, o Turiscar 6.0 é o que mais espaço tem, pois o 6.5 tem somente 50 cm a mais de comprimento, e nesse tamanho a mais, tem que acomodar o beliche, deixando o box do banheiro e o quarto menor.
Além do mais, ao ser um pouco mais leve e curto, acredito que o 6.0 será um pouco mais ágil na estrada, e também permitirá que o rebocador gaste um pouco menos.
Comparado com o Diamante, o 6.0 é 15 cm mais comprido, 15 cm mais largo, e 25 cm mais alto, o que permite mesmo uma amplitude maior, e por tanto, mais comodidade ao morar nele.
Grande abraço Miguel!

Dardo.

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Grato pelo esclarecimento, Dardo! Minha dúvida era pela capacidade do 6,5 de acomodar mais pessoas sem a necessidade de utilizar a cama da sala, já que o senhor, as vezes, viaja em grupo. Mas, realmente, a diferença a maior de tamanho em relação ao Diamante deve ser considerada também.
Valeu, Dardo!
Seguirei acompanhando tuas andanças com o novo trailer.
Hora dessas, tentarei contato contigo para pedir algumas dicas para uma viagem pela Argentina e Chile.
Abraço

Miguel

Buenas Miguel, será um prazer tentar ajudar com algumas dicas que aprendi nas minhas viagens; me escreva quando estiver para viajar.
Abraços!

Bem, como tinha prometido, algumas fotos da linha de produção do novo Turiscar:

Linha de produção da Turiscar e Santo Inácio.

Um 6.0 sendo terminado.

Detalhes das placas e antena.

Mais um 6.0 na linha.

Detalhes do interior.

Base da pintura.

Este modelo trocou a claraboia do quarto por um climatizador.

Detalhe do ATC que ajuda a evitar o pêndulo.

Canos de água e de gás, com este ultimo protegido por uma mangueira plástica.

Conexões de água e dutos dos cabos elétricos.

Conexões.

Tanques de água potável.

Conexões na tulha dianteira.

Preparação para o gerador na tulha dianteira.

Banco de baterias (2x100Ah) e inversor 12V DC / 220V AC na tulha lateral.

Inversor e Controlador na tulha lateral.

Montagem do interior.

Recobrimento isolante importado do piso.

Colando o recobrimento do piso.

Detalhe da saída da caixa de água para a bomba e a derivação para limpeza da mesma.

Corte do teto mostrando o condutor dos cabos elétricos na região da claraboia do banheiro, onde tem um ventilador para dissipar odores.

Corte do piso.

Detalhe da fibra que recobre toda a parte inferior e externa do piso, evitando a deterioração do mesmo.

Fixação do amortecedor.

Chassis.

Um nome de peso.

Bem, é isso aí; sou MUITO GRATO ao pessoal da Turiscar que tao gentilmente me mostrou e explicou os detalhes de construção, montagem e funcionamento do Trailer, e que me autorizou fotografar estes detalhes da construção do novo Turiscar para todos os integrantes do nosso caro Campistas.net.
Vou encerrando o tópico por aqui, e agradeço a todos aqueles que participaram no mesmo; o próximo tópico, se Deus permite, será sobre a primeira viagem que espero realizar ainda em Maio com o novo Guanaquito (ainda estou no Camping de Gramado testando todos os sistemas e me familiarizando com o 6.0), com as minhas singelas e pessoais apreciações sobre dirigibilidade, moradia, funcionamento dos sistemas, etc
Um grande abraço para todos.

Dardo.

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Nossa, Dardo, que trabalho lindo que esse pessoal faz, e que belas fotos! Não tinha visto nada tão detalhado ainda. Obrigado a eles por autorizarem e muito obrigado a ti por nos possibilitar ver um pouco desse processo de perto.

Vou ter que ver com calma amanhã novamente.

Impressionante Dardo!
Efetivamente a qualidade da Turiscar na construção e montagem dos trailers iguala-se aos atuais modelos da Europa, em especial da Knaus Euroestar e Hobby Premium.
Parabéns pelo trabalho que a Turiscar está fazendo!
Parabéns pelo teu trabalho também Dardo ao registrar, relatar e compartilhar conosco todo processo, desde a fabricação, aquisição e ao final e a seu tempo as impressões in loco do equipamento.
Forte Abraço!

ps. tá gostando de ficar em Gramado heim…ai, ai, ai :smirk:…cuidado para não se acomodar e fazer um telheiro. :worried::joy:
(brincadeira viu, só pra desconstrair…):joy:

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Realmente, a nova Turiscar está marcando época novamente, como fez nos tempos do “Seu” Pedro, e espero sinceramente, que este Trailer daqui a 35 anos, esteja tao inteiro como estava o meu Turiscar Diamante 1981…saudades!
E pode deixar, não vou virar posseiro no Camping de Gramado, não! :smile:
Acontece que após a entrega, ainda teve alguns detalhes para ajeitar, até por excesso de zelo meu, que considerando que pretendo fazer uma “viagenzinha” de meses e alguns milhares de km, o momento de acertar todos os detalhes, é agora, do lado da fábrica, além do que estava esperando a chegada dum amigão aqui no Camping.
E fica atento na estrada, que se Deus permite, vou passar Segunda pela tua terra, na proa do sul do Continente.
Grande abraço Carlos!

Dardo.

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