Buenas Giuliano, e meus parabéns!
Parabéns pelo KC380, mais um GTR! (Glorioso Tricolor Rodante)
Que barbaridade, como e’ que são as coisas, tu procurando ate’ pra la’ da Arena, e o bicho aparece na volta da tua casa…inacreditável!
Esta’ muito bonito, e quando lavar ele, e’ bom você fazer isso sozinho, para percorrer com os olhos e as mãos centímetro por centímetro, que assim vais perceber todos os detalhes do baita; também, na hora que lavar, vai suave com a pressão d’agua (VAP nem pensar!), para que não tenha nenhuma infiltração acidental, e assim, com muito tempo e calma, sentir cada detalhe, para ver se falta algum parafuso, rebite, calafetação, etc., se as janelas fecham bem, assim como a porta e claraboias; enfim, mesmo que a presa de estrear ele seja arrebatadora (e vai ser mesmo!), cuida de todo detalhe, para ir fazendo amizade com o GTR, que se mal não penso, vai durar uma vida toda.
De novo, meus parabéns, e para quem te acompanha nessa que foi a tua procura, fico muito feliz de saber que o Guanaquito tem mais um irmão de estrada; grande abraço, curta muito, e longa vida ao GTR!
Valeu @Dardo!!
O banho merecido será dado e com todo esse cuidado mesmo.
Realmente já estou na expectativa da estréia, haja coração amigos hehehehe!!!
Agora vou dando aquele trato com calma!
Tenho que comprar dois pneus novos pois estava vendo os pneus q tem nele que apesar de serem praticamente novos não são de carga 8 lonas, são pneus para 500 e poucos quilos.
Falando em pneu, o trailer tem um estepe na parte traseira embaixo do trailer com um suporte feito sob medida achei bem bacana. Não sei se isso vinha nos Karmann ou deve ter sido feito na reforma dele.
Valeu Edin!!
Cara, primeiro vou dar uma lavadinha pra não agredir os olhos dos amigos hehehe, tá muito empoeirado, um paninho e uma mangueirada dágua já vão melhorar a aparência aí mando sim!!!
Parabéns @Giuliano_mo, sei como é essa busca, feliz pelo amigo !!! Sucesso e vinda longa ao novo integrante da familia , e muitos Kms rodados pra vocês !!! Abração !!!
Que o trailer traga muita felicidade pra ti e pra família. Ainda lembro com muito carinho da primeira vez que acampamos. Não nos deixe de fora dessas histórias!
Quando estiver pronto pra receber os adesivos do Campistas, dá um toque que providenciamos pra ti.
Buenas Giuliano!
Olhando as ultimas fotos, realmente se percebe que esta’ muito lindo o GTR 380; você ja’ trocou o plug elétrico? Se ainda não, te recomendo que o novo seja de latão, pois o mesmo fecha melhor os contatos, e sei disso porque no Guanaquito vinha o outro modelo, de metal duro que não permite você dobrar um pouco os pinos para melhor contato, e por essa causa, tive que mudar o tal plug, não tendo mais problemas agora com o de latão.
Abraços!
@Dardo o plug tem os contatos dourados deve ser se latao mesmo. Comprei o conjunto pra trocar o do lado do carro q ano passado fui fazer essa de abrir um pouco o pino ele quebrou um lado dele hehehehe.
Buenas Giuliano, e e’ esse mesmo plug dos contatos dourados, pois o que não e’ de latão, se tu quiser abrir um pouco os pinos para fazer um bom contato, eles quebram mesmo.
Abraços!
@Leandrotaffarel não faço idéia do peso do trailer. Tenho um conhecido q tem transportadora vou ver se ele tem balança aí vou levar o trailer lá pra pesar por curiosidade.
Meu carro é um Meriva 1.4.
Minha referência é o glorioso @Marcelocs que tem um xsara picasso 1.6 e pelas especificações nossos carros são muito semelhantes em todos os quesitos. Ele viaja com um trailer igual, kc380.
Legal , apenas curiosidade mesmo! Tenho uma spin 1.8, 2018 automática , manual dela diz 1000 km máximo para rebocar , acho que não rola !
Só um outro carro , hehe !
No manual do meu Meriva também está como 1000kg o peso maximo para reboque com freio.
Eu acredito que o trailer pese mais que 1000kg.
Lógico que temos que prestar muita atenção nessas especificações porém existem outros fatores.
Antes de especular isso ou aquilo eu falei com o Marcelo sobre como é a condução na prática, eu já tinha lido os relatos dele das férias de verão 2018, além do encontro do pessoal dauqi em Gramado, ou seja, pegou tranqueira na BR101 no verão e subiu a serra Gaucha, depois disso eu me encorajei também hehehe.
Enfim, de qq maneira é viagem sem pressa, prestando atenção, não terá folga de motor mas também não creio que seja algo impossível!
Sexta-feira rebocarei ele pela primeira vez, dentro da cidade mesmo pra fazer a vistoria, mas aí já posso dizer se é bruto!!!
Eu reboco o M&Ms com um Xsara 1.6 manual, ele tem aproximadamente 1200kg e a capacidade de reboque do Xsara é de 1500kg com freio.
Uma coisa que tem que cuidar é colocar um engate de reboque que seja para rebocar trailer, pois o meu primeiro foi mal dimensionado e o carro sofreu bastante, no segundo coloquei um especial para o M&Ms e está uma beleza.
A recomendação para quem vai rebocar pela primeira vez é sempre ir sem pressa e com cuidado, pois agora você é um tranca transito, mas essa é a filosofia do caravagismo “Sem pressa pois a casa nos acompanha” .
Giuliano, vai nos relatando todas as façanhas com o GTR 380 e já estou pegando dicas para atualizar o M&Ms, gostei daquela proteção acima da porta, é feito de que???
E aí Marcelo.
Cara, 1500kg reboque com freio, rapaiz, e dizem que os franceses são delicados hehehe, tá podendo essa picasso!!!
A proteção em cima da porta é pra dar uma protegida na agua da chuva que desce pela parede, é feita de fibra!
Acabei de ver na foto do trailer anfibio Tatuí que o Adriano postou que ele usou umas fumês, creio serem as calhas de chuva acessório para carros, derrepente um modelo para carro 4 portas no caso o das portas traseiras deve dar certinho pra essa finalidade.
Não lembro de ter visto a venda prontinho mas dá uma ligada na SinosTrailer derrepente eles têm isso ou na Casa do Camping, ambas pertinho de você!!
Vou te mandar inbox o preço das janelas novas que recebi hoje da Celeste Vidros de Caxias, dei a medida de todas as janelas para ver preços mas eu queria ao menos trocar os vidros fixos por janelas móveis e a janela completa com vidro fumê e pstao a gás sai mais barato que apenas o acrilico original da karmann!!
Giuliano, valeu pela dica, vi no tópico do Adriano a proteção fume e vou verificar se não servem pro meu caso…
Gostei da ideia das janelas vou dar uma olhada.
), para que não tenha nenhuma infiltração acidental, e assim, com muito tempo e calma, sentir cada detalhe, para ver se falta algum parafuso, rebite, calafetação, etc., se as janelas fecham bem, assim como a porta e claraboias; enfim, mesmo que a presa de estrear ele seja arrebatadora (e vai ser mesmo!), cuida de todo detalhe, para ir fazendo amizade com o GTR, que se mal não penso, vai durar uma vida toda.
, motor ? Tenho um 1.8, achei tem interesse seu conjunto!
